云深处山猫 M20 机器狗登陆东海七里屿孤岛，协助守塔人运送物资、自主巡检灯塔设备

云深处科技的山猫 M20 轮足机器狗已经登上宁波舟山港的七里屿孤岛，开启航保实景测试，这台机器狗主要承担两项核心任务，一是给岛上守塔人运送补给物资，二是对灯塔、柴油机、管线等航保设备开展巡检和夜间巡逻，七里屿处在航道咽喉位置，岛上灯塔已经运行 160 年，岛上道路台阶多、空间狭小、海风盐雾重，人工搬运物资、夜间巡检难度大，山猫 M20 依靠轮足结构，能够爬台阶、走碎石路，单次最多可以背负 15 公斤物资，沿着 145 级台阶爬升 23 米，把物资从码头送到值班室，巡检的时候搭配高清相机、热成像、声纹感知设备，自动读取仪表数据、捕捉异常温度和异响，数据实时回传后台并且自动生成巡检台账，降低守塔人的重复劳动和夜间作业风险，目前还处在实景测试阶段，用来验证机器狗在海岛高盐高湿环境下的稳定性。

七里屿孤岛机器狗测试核心信息表

选择机器狗上孤岛辅助守塔人的原因

1. 七里屿岛上只有少量守塔人员，物资上岸之后需要人工搬运大量台阶，体力消耗大，机器狗可以承接重物搬运，减轻守塔人的体力负担。
2. 海岛环境特殊，常年高盐雾、潮湿，夜间山道没有照明，人工夜间巡检存在滑倒、磕碰风险，机器狗可以代替人完成常态化夜间巡逻。
3. 灯塔、柴油机等航保设备需要持续监测温度、异响、仪表读数，靠人工定时记录容易遗漏，机器狗可以高频次定点巡检，记录可追溯。
4. 轮足方案兼顾轮子的移动速度和四足的越障能力，适配台阶、碎石、坡路这种混合地形，普通轮式机器人很难在这里使用。
5. 这次实景测试也是验证国产具身智能机器人在海洋高腐蚀环境的耐用性，为后续沿海航标、海岛运维场景积累数据。

孤岛场景机器狗作业和运维步骤

1. 在码头把补给物资固定在山猫 M20 承载支架上，设置目标点位，启动自主导航。
2. 机器狗沿着台阶和山道自主行进，到达值班室后卸下物资，完成运输任务。
3. 进入机房、灯塔周边预设巡检点位，依次采集仪表画面、热成像温度、设备声纹。
4. 采集数据自动上传到管理平台，识别异常之后标记告警，生成完整巡检报告。
5. 夜间模式开启探照灯，沿着预设路线自主巡逻，同步传回实时画面。
6. 测试结束后做清洁保养，重点清理机身盐分，防止盐雾腐蚀传感器和关节。

综合来看，云深处山猫 M20 机器狗登七里屿，不是直接替代守塔人，而是作为辅助工具，承接重体力搬运和枯燥、高风险的巡检工作，这次测试重点考验机器人抗盐雾、爬台阶的能力，如果测试稳定，未来可以在更多沿海孤岛航标站点推广使用。

【相关 FAQ】

问题 1：云深处机器狗登上东海孤岛，这次上岛的机器狗型号是什么？

回答 1：云深处机器狗登上东海孤岛，本次投入七里屿岛测试的是云深处山猫 M20 轮足机器狗。

问题 2：云深处机器狗登上东海孤岛，它一次最多可以帮守塔人运送多重物资？

回答 2：云深处机器狗登上东海孤岛，山猫 M20 单次最大负重 15 公斤，能走完 145 级台阶，把物资从码头送到值班室。

问题 3：云深处机器狗登上东海孤岛，这台机器狗巡检的时候靠什么设备排查隐患？

回答 3：云深处机器狗登上东海孤岛，搭载高清相机读取仪表、热成像捕捉异常温区、声纹相机识别设备异响，夜间还可以开启探照灯巡逻。

问题 4：云深处机器狗登上东海孤岛，现在是不是已经正式常态化上岗？

回答 4：云深处机器狗登上东海孤岛，目前还处于实景测试阶段，用来验证高盐高湿海岛环境的稳定性，还没有正式常态化值守。

【参考资料】

[2026-11-12]（云深处机器狗登上东海孤岛：为当地守塔人送物资和巡检）网易智能

[2026-11-12]（七里屿岛迎来机器狗，助力守塔人物资运输与航标巡检）上观新闻

[2026-11-12]（宁波七里屿灯塔测试轮足机器狗，承担海岛巡检补给）澎湃新闻

[2026-11-12]（云深处山猫 M20 登陆东海孤岛，航保场景落地测试）新智元

[2026-11-12]（160 年灯塔配机器新同事，守塔人徐妙其迎来机器人助手）浙江在线

【免责声明】

本文仅整理云深处机器狗东海孤岛实景测试公开资讯，机器狗在海岛高盐雾环境的长期稳定性、后续规模化落地时间以云深处和航保单位官方信息为准，不构成机器人采购、行业项目投资建议。